Ilustrační foto: Iveta Lhotská / MAFRA / Profimedia

Nekompromisní radary vylepšují Ústí rozpočet. Lepších silnic se ale řidiči nedočkají

Napsal/a Robert Malecký 2. ledna 2025
FacebookXPocketE-mail

Jedna z desítek stížností, které zaznívají od řidičů v Ústí nad Labem: „51 km/h za 600, s*ině.“ Řeč je o několika úsecích, kde město měří průměrnou rychlost a šoféry tvrdě trestá univerzální pokutou ve výši 600 korun. 

To, že pokut přibývá, je patrné i z rozpočtu a závěrečného účtu města – krajské město každý rok příjmy z nich navyšuje. Že by se řidiči, kteří nedobrovolně plní kasu, dočkali alespoň výrazně lepších silnic? Krajské město, jehož vnitřní dluh na majetku, a tedy i silnicích, se pohybuje v řádech miliard korun, žádné velké investice ani v tomto roce neplánuje.

V roce 2023 počítal rozpočet města s příjmy z pokut, kde ty dopravní tvoří naprostou většinu, s 33 miliony. Nakonec „jel“ odbor na 134,5 procenta – uložil sankce ve výši 44,4 milionu korun. Pro srovnání – o rok dříve to bylo 42 milionů.

„Nejvýznamnější položkou jsou pokuty za přestupky v dopravě, na dálnici v tunelech Panenská a Radejčín (OPA). Upravený rozpočet byl přeplněn o 15,8 mil. Kč,“ píše radnice v závěrečném účtu za rok 2023. Výběr za přestupky v dopravě se zvyšuje, s výjimkou let, kdy platily covidové restrikce, každý rok.

Plňte kasu!

A s ještě vyšší částkou počítá rozpočet na tento rok. V rozpočtu svítí 37 milionů za dopravní přestupky, i když je předem jasné, že vybere mnohem víc. Výrazně k tomu přispívají právě i úsekové radary – všechny v širším centru města.

„Nevážení idioti (a vím, že si to přečtete), kteří jste nastavili kamery tak, že překročení rychlosti o 1 km/hod. berou jako událost zasluhující pokutování, tímto vám oznamuji, že třeba u polikliniky mi oči létají mezi tachometrem a semaforem, abych nepřekročil rychlost (protože mám auto, které i při nepatrném a nechtěném pohybu nohy zrychlí z 35 na 50 během vteřiny), takže nemám čas se řádně věnovat dění na přechodu a až mi tam vběhne nějaký idiot, který si myslí, že má absolutní přednost a že to i na červenou stihne, tak ho prostě sejmu?“ napsal v jednom z příspěvků Radim Pakada.

Pokuty za malé překročení rychlosti – do 53 km/h – se podle sankcionovaných řidičů neliší – univerzálně mají platit 600 korun. Magistrát se pokutám věnoval i v tiskové zprávě.

„V této souvislosti si správní orgán dovoluje upozornit, že lhůta pro úhradu určené částky (tj. 30 dní ode dne převzetí výzvy) je stanovena zákonem, a tudíž nelze akceptovat pozdní úhrady. V případě neuhrazení určené částky (případně pozdní úhrady) nebo nevyužití práva sdělit údaje o totožnosti řidiče vozidla v době spáchání přestupku zahájí správní orgán řízení o přestupku provozovatele vozidla,“ píše radnice.

Zákon říká, že za drobné překročení rychlosti do 6 km/h se neudílí body, pokuta může být 500–1000 korun. Pokud řidič nesouhlasí a jde do správního řízení, může být pokuta 2500 korun.

Více peněz z pokut, ale….

Na podzim město v tiskové zprávě informovalo o nových kamerách na Masarykově ulici. „O dalších kontrolních místech budete dále informováni,“ sliboval magistrát s tím, že seznam všech míst je na webu městské policie.

Ten tam sice je, ale minimálně jeden úsek – v Bělehradské ulici v části Skřivánek – v seznamu chybí. Přitom i odtud řidiči hlásí pokuty. „Dostal jsem za 51 km/h,“ potvrzuje zkušenosti na diskusních fórech další z potrestaných řidičů.

Pokuty za drobné překročení rychlosti už zkoumají nadřízené úřady. „Minimálně jedna kauza (52 km/h) je už na krajském úřadě a čeká se na rozhodnutí,“ stojí v jednom z příspěvků na sociálních sítích.

Že by měla platit rovnice, že čím více „vydělám“ na pokutách z provozu na silnicích, tím víc dám do jejich oprav? Ne tak v Ústí.

Krajské město dlouhé roky řeší katastrofální stav vlastního majetku, včetně silnic. Přesto má jít z více než třímiliardového rozpočtu na jejich opravy v příštím roce jen 59 milionů korun – jde přitom o peníze na údržbu, běžné „látání“ děr po zimě a jednu větší opravu.

Mimo rozpočet odboru dopravy, který zmíněnou částku získal, je v plánu pár větších oprav. Oprava spojky na Děčín má stát zhruba 200 milionů a město ji zaplatí z nového úvěru. Zdaleka se ale nedostává na desítky dalších komunikací, které jsou v katastrofálním stavu.

Pop-up mobil Mobile (207451)
SMR mobil článek Mobile (207411)
SMR mobil článek 2 Mobile (207416)
SMR mobil článek 2 Mobile (207416-2)
SMR mobil článek 2 Mobile (207416-3)
SMR mobil pouze text Mobile (207431)
Skyscraper 2 Desktop (211796-4)