REPORTÁŽ. Je neděle brzy ráno a speciální vlak Českých drah vypravený z Prahy na ostravské Dny NATO odjíždí na vteřinu přesně. Do cíle své cesty na Letiště Ostrava-Mošnov (kam na rozdíl od toho pražského vedou koleje) nabere za tři a půl hodiny přijatelné desetiminutové zpoždění.

Cesta na východ může být někdy i docela optimistická. Vycházející slunce nad lehce zamlženou krajinou nabízí až kýčovitě krásné obrázky. O pár sedadel vedle jede neustávající proud natěšených dětských otázek a v ranním vlaku se vedou i politické řeči.

Všudypřítomné předvolební plakáty na nástupištích nádraží, jež směrem na Ostravu míjíme, patří převážně hnutí Stačilo a SPD. Ve spolucestujících to nevyvolává pocity zrovna libé.

„Babiš? V roce 2021 vychvaloval F-35 jako supermoderní letoun, dnes je označuje za nepotřebné a zbytečné.“

Právě tato dvě hnutí mají ve svých programech, že by z obranné aliance, jíž je Česko součástí, nejraději vystoupily.

„Co bychom asi tak sami zmohli?“ rozčiluje se mladý nakrátko ostříhaný muž, z jehož dalších slov je patrné, že sám je profesionální voják, i když na akci nejede pracovně, nýbrž ze zájmu.

Akce nadostravská i nadnárodní

Verbálně ušetřen v diskusi nezůstává ani Andrej Babiš, byť jeho hnutí ANO naopak hlásá, že o vystoupení jak z NATO, tak EU nemůže být ani řeč.

Právě Babiš kandiduje jako jednička v Moravskoslezském kraji a na Dnech NATO i proto nemohl chybět – ukázal se tam v sobotu (jak jeho tým obratem nasdílel na všech sociálních sítích).

Vysloužil si za to mnoho odsudků, včetně těch nepublikovatelných: obvykle za to, jak se promenáduje na akci spojené i s podporou válčící Ukrajině. Zrovna on, který hlásá, že by obratem zrušil muniční iniciativu.

„Babiš zase mění názory podle toho, co mu ráno ukáže průzkum. V roce 2021 vychvaloval F-35 jako supermoderní letoun, dnes je označuje za nepotřebné a zbytečné. Takové otočky možná fungují v populismu, ale v obraně jde o bezpečnost Česka – a tam potřebujeme jistotu, ne chaos,“ vzkázala mu na síti X ministryně obrany Jana Černochová.

Zaparkovaná F-35. Foto: Robert Břešťan / HlídacíPes.org

Mimochodem právě jeden zaparkovaný exemplář F-35 byl na akci také k vidění. Česká armáda jich nyní plánuje nakoupit celkem 24. První stroje mají být dodány v roce 2031.

Sobotní část víkendové akce byla na politiky bohatá. Vedle Babiše a ministryně Černochové se objevili i premiér Petr Fiala, ministr zahraničí Jan Lipavský a další.

Nechyběl ani prezident, v minulosti předseda vojenského výboru NATO, Petr Pavel.

My jsme však ve vlaku nedělním a druhý den akce už tolik politiků do Ostravy nepřilákal.

Výjimkou byl snad jen ministr financí Zbyněk Stanjura, který za koalici Spolu vstupuje na ne zcela přátelské území: v Moravskoslezském kraji se vládnoucí koalice popularitě netěší. V preferencích se v kraji řadí až za ANO a SPD.

Dny NATO jsou ovšem „nadostravské“ i nadnárodní, kupříkladu polštinu bylo na akci slyšet snad stejně často jako jazyk český.

Nicméně zpět do vlaku, či spíše z vlaku. Konečná, vystupovat.

Za co si platíme

I když se „největší bezpečnostní přehlídka v Evropě“ koná hned vedle vlakové zastávky, za blízkým plotem Letiště Leoše Janáčka (kde během akce přistávají i civilní letadla), návštěvníky čeká ještě dva a půl kilometru chůze podél pomalu se sunoucí kolony automobilů.

Dny NATO se tentokrát konaly jen krátce poté, co tři ruské stíhačky narušily vzdušný prostor nad Estonskem. Nedlouho předtím pak do Polska doletěla zhruba dvacítka ruských dronů.

Svižný pohyb pod dopoledním již notně pálícím sluncem zakončuje mohutný lidský špunt před bezpečnostní kontrolou. Zatímco 300 kilometrů jízdy po železnici zabralo tři a půl hodiny, třicet metrů v chaotické „frontě“ asi hodinu.

Slunce praží ještě více, ze vzdálených reproduktorů zní Ktož jsú boží bojovníci a po zahajovacím výstřelu v 11.00 nad hlavami začínají kroužit první letouny: slovenská stíhačka F-16 a následně transportní letadlo německé Luftwafe A 400M Atlas. Vítané zpestření nekonečného čekání na prohlídku zavazadel.

Ministr financí Zbyněk Stanjura – kandidující v Moravskoslezském kraji – natáčí svůj příspěvek na sociální sítě. Foto: Robert Břešťan / HlídacíPes.org

Lidé jsou ale podivuhodně klidní a ukáznění, ostatně i pořadatelé si po skončení akce pochvalovali zcela bezproblémový průběh.

Možná je to i absencí triček typu Ortel či Chci mír a naopak přítomností outfitů s nápisy I love NATO nebo Keep calm and protect democracy.

Čtyřicetiletý Josef z Kolína, který má ono tričko vyznávající lásku k NATO moc mluvný není. „Jezdím sem pravidelně a doufám, že ještě dlouho jezdit budu,“ říká, ale jinak se s novinářem moc vybavovat nechce, natož o politice.

Té se ale ve skutečnosti vyhnout nejde. Dny NATO se tentokrát konaly jen krátce poté, co tři ruské stíhačky narušily vzdušný prostor nad Estonskem. Nedlouho předtím pak do Polska doletěla zhruba dvacítka ruských dronů.

„Je to výrazná eskalace bezpečnostní situace v Evropě, kterou má na svědomí jednoznačně Rusko. Je to jen pokračování vzoru ruského chování. Takto se Rusko chová už dlouhou dobu,“ komentoval to v sobotu pro Českou televizi z Ostravy prezident Pavel.

„Vnímám jako velice nebezpečné všechny hlasy, které by měly oslabit naše členství v Alianci, protože by to výrazně zhoršilo i bezpečnost celé naší země,“ dodal.

Však také organizátoři akce Dny NATO prezentují jako místo, kde „občané jako daňoví poplatníci mohou vidět, co má Česká republika, ale i její partneři připraveno na jejich obranu“.

Těžká technika i drahý trdelník

Vidět toho je skutečně mnoho, vrtulníky, letadla, tanky… Dohromady několik set kusů techniky spolu s ukázkami výcviku a špičkové letecké akrobacie. Celkem bylo zastoupeno 17 armád zemí NATO.

Mezi nimi například Kanaďané se svým transportním letounem CC-130J Hercules. Ve stínu jeho mohutného křídla se dá na chvíli příjemně spočinout a sledovat při tom výkony britských letounů akrobatické skupiny Red Arrows.

Nejen vojenskou technikou a zážitky živ je člověk. Součástí akce je i ohromující množství stánků s občerstvením k nakrmení a napojení desítek tisíc lidí – podle organizátorů jich souhrnně za oba dny přišlo asi 150 tisíc.

A nutno podotknout: pokud někde lidem vadí údajná „Fialova drahota“, zrovna tady to zjevně není. Maďarský langoš za 150 Kč, bramborák za 120 Kč, flat white za rovnou stovku a desítka Radegast za šedesát. Fronta není snad jen na trdelník za sto dvacet…

Po čtvrté hodině se akce chýlí ke konci. Závěrečný let českého JAS-39 Gripen sledujeme už jen cestou na nádraží ve Studénce. Odtud nás pak vlak veze zpět – na západ.