GLOSA. Město Ústí nad Labem nechalo v noci na středu uzavřít nedávno opravenou pěší lávku přes Labe na železničním mostě, protože z ní kdosi ukradl šrouby upevňující podlážky. Neuvěřitelný vandalismus, komentovala to v médiích magistrátní mluvčí Romana Macová s tím, že na lávku okamžitě míří dodávající firma, aby podlážky zase upevnila. Při bližším zkoumání se ovšem celá politováníhodná záležitost jeví v trochu jiném světle. Že by se místo vandalismu konal obyčejný šlendrián?

Ústí nad Labem se z nedostatku jiných skutečných problémů nechalo ve středu ráno vzrušit informací, že město uzavírá lávku na železničním mostě přes Labe, neboť z ní neznámý vandal ukradl řadu šroubů.

Situace je to vážná z řady důvodů, když pomineme možnost pádu pěších do řeky, je tu ještě fakt, že kvůli zanedbané a odkládající se rekonstrukci sousedního mostu Benešova je pěší lávka jednou z důležitých komunikací, spojujících pravobřežní Střekov se zbytkem města na levém břehu, a jako taková má mít v následujících týdnech, měsících, a nejspíš i letech klíčovou, řeklo by se strategickou roli.

Úměrně významu lávky pro bezproblémový chod města také jeho představitelé její uzavření komentovali. „Neuvěřitelný vandalismus,“ nechala se pro Ústecký deník slyšet magistrátní mluvčí Romana Macová. A dodala, že město ihned, rozumíte – ihned informovalo firmu, která prováděla rekonstrukci, a ta hned ráno najíždí a začne šrouby nahrazovat. Vše se děje v poklusu a tónu, který naznačuje, jak vážná situace je.

Macová ještě říká, že firma bude muset šrouby lépe zabezpečit, aby se situace neopakovala. Což opět vzbuzuje představu akčního děje, kdy firma šrouby zabezpečuje minimálně kontramatkou, aby vandalům nešly vyšroubovat, nebo už zabezpečený utažený šroub ještě zabezpečuje šroubem zabezpečovacím. Nebo že by to bylo jinak?

Jen si tak trochu nakrást…

Už o tom byla řeč. Kraj nechává po letech, kdy liknavě přistupoval ke zprávám o havarijním stavu, na poslední chvíli opravit sousední most dr. Edvarda Beneše. Což v praxi vypadá tak, že ho za pár týdnů zavře. Vedle něho vzniká nová lávka pro pěší, a vzroste tak i význam pěší lávky na železničním mostě, aby lidé ze Střekova mohli proudit do města, lidé z města na Střekov a tak podobně.

Lávka, konkrétně její dřevěné podlážky, ale byla roky v havarijním stavu a nepomohlo ani občasné zalátání. Město tedy v září přistoupilo ke generální opravě, která spočívala v náhradě dřevěných prken za kompozitní rošty. Stálo to nějaké 3 miliony a 360 tisíc korun i s DPH a 1. listopadu bylo hotovo.

„Jsem velmi rád, že se podařilo dokončit opravu. Občanům města jsem slíbil, že lávka pro pěší bude znovu otevřena ještě před uzavřením mostu Dr. Edvarda Beneše. Tento slib se podařilo splnit,“ uvedl tehdy primátor města Petr Nedvědický a vše se zdálo krásné.

„Super, že je konečně zase otevřená. Jen doufám, že chybějící prostřední šrouby v části blíž k Ústí ještě někdo dodělá, protože desky se v těch místech poněkud zvedají…“ píše městu jedna z uživatelek lávky pod příspěvkem o jejím otevření, město na něj nijak nereaguje.

I pod středečním příspěvkem o uzavření lávky najdeme znovu několik komentářů, které se zcela neztotožňují s příběhem, podle něhož na lávku nakráčel kdosi s krabičkou a imbusem v ruce, aby si do domácí dílny nakradl nějaké ty šrouby.

„Nevěřím, že se jedná o vandalismus (jen). Již v den otevření lávky bylo evidentní, že některé šrouby mají široké podložky oproti jiným. Už v ten den ráno jich tam spoustu chybělo, aniž by bylo viditelné, že tam kdy byly. To ráno jsem se ještě domnívala, že to firma třeba přes den dodělá… Ovšem NIC SE NESTALO. Nechápu, jak takové dílo mohl někdo převzít!“

A podobně i další: „Potvrzuji, že hned první den tam chyběla spousta šroubů…žádný vandalismus, firma tam prostě nedala potřebný počet a magistrát to tak převzal při přejímce! To, že pak zase chyběly další a další, je věc druhá…jsem zvědavá, co se bude dít – firma tam dá nové a za týden znovu zmizí?“

Město na tyto příspěvky opět nereaguje.

Jiný se domáhá toho, aby město, tedy jeho odpovědný úředník, předložilo záznam o převzetí bezvadného díla, který bude obsahovat fotodokumentaci nebo videozáznam.

Své dotazy městu poslal i HlídacíPes.org, aby bylo vyloučeno, že se možná skutkový děj mohl odehrát i trochu jinak. Zněly takto:

• Co přesně k uzavření lávky vedlo, kolik bylo chybějících šroubů?
• Srovnáním fotografií z doby otevření a dnešních lze usuzovat, že šrouby na lávce v mnoha místech chyběly už v době otevírání. Je tedy vandalismus skutečným, nebo aspoň jediným důvodem uzavření lávky?
• To, že šrouby na lávce chyběly, potvrzují i svědectví lidí, kteří ji v uplynulých dvou týdnech užívali. Prosím o komentář města – lžou tito lidé?
• Pokud šlo o vandalismus, podniká město nějaké právní kroky, podalo trestní oznámení?

Město, konkrétně tedy primátor Petr Nedvědický a mluvčí Romana Macová, na tyto dotazy dosud nereagovalo.