Vladislav Vovkanič srovnává své nákresy s reálným vozem. Foto: Robert Břešťan / HlídacíPes.org

Vyhrát nad korporátem je asi nemožné, říká umělec. Za plagiát žaluje Škodu Auto

Napsal/a Robert Břešťan 2. října 2023
FacebookXPocketE-mail

Pustit z hlavy svůj již sedm let trvající spor s tuzemským průmyslovým gigantem Škoda Auto je pro Vladislava Vovkaniče těžké. „Zrovna nedávno jsem zaparkoval vedle vozu Cupra, co měl úplně stejné ráfky kol, jaké jsem představil designérskému týmu v Mladé Boleslavi už v roce 2009,“ říká. Koncernový Seat se Vovkanič žalovat nechystá, ve sporu se Škodou Auto – i přes dosavadní soudní neúspěchy – ale pokračovat chce.

Počátkem léta dostal Vladislav Vovkanič zprávu, která ho nepotěšila: Nejvyšší soud jeho dovolání odmítl a zamítavým rozsudkem pražského Vrchního soudu se zabývat nebude. „Výhra to není určitě, ale není to ještě ani prohra. Možnost ústavní stížnosti je zatím otevřená, argumenty pro ni jsou. Pracujeme na tom s právníkem. Můžeme pak dojít až k Evropskému soudu. Už jsem v tom tak hluboko, že to budu muset dotáhnout až do konce,“ říká Vovkanič.

Škoda Auto se ale dalšího pokračování sporu příliš neobává. „Vzhledem k povaze věci a průběhu řízení neshledáváme žádný důvod, o který by mohl žalobce opřít stížnost k Ústavnímu soudu. Hypoteticky nelze podání ústavní stížnosti vyloučit, stejně jako v jakékoliv jiné soudní věci,“ podotýká mluvčí automobilky Michaela Sklenářová.

Spor je to unikátní

Podstata sporu zůstává stále stejná: v roce 2009, v době, kdy se v Mladé Boleslavi ještě nevyráběla velká auta typu SUV, rozpracoval Vovkanič několik návrhů na jejich možnou podobu, přidal i některé detaily jako byly dynamicky vyhlížející ráfky kol.

Své skici a kresby nabídl designérskému týmu Škodovky a jak zdůrazňuje, s jeho členy se v lednu 2010 osobně sešel v kanceláři v automobilce v Mladé Boleslavi a návrhy jim představil.

Laicky viděno, kresby z roku 2009 se nápadně podobají reálné podobě vozidel Kodiaq a Karoq, jež z výrobního pásu sjela zhruba o sedm let později. Podobně shodně se jeví některé typy disků kol. Vovkanič je přesvědčen, že inspirace jeho prací, kterou si v Boleslavi nechali k prostudování a až po dvou měsících zaslali zpět, je zjevná.

„Jedinec ale ve sporu s korporátem u soudu prakticky nikdy nemá šanci. Oni mají celou divizi právníků, prostředky, páky, tlaky, kontakty,“ konstatuje Vovkanič.

Škoda Auto trvá na tom, a dosud jí dávají za pravdu i soudy, že v právu je ona. Jak už dříve napsala v reakci na verdikt Krajského soudu, který Vovkaničovy nároky odmítl: „Potvrdilo se, že design obou modelů je prokazatelně dílem společnosti Škoda Auto a.s., které bylo vytvořeno zcela nezávisle a samostatně v jejím designovém oddělení.“

Firma ale připouští, že sporu věnovala odpovídající pozornost. „Byli jsme s ohledem na objektivně doložitelná fakta zcela přesvědčeni, že výsledek posouzení soudů se bude shodovat s reálným stavem věci, k čemuž nakonec opravdu došlo,“ říká Sklenářová s tím, že podobný druh sporů – žaloba za údajný plagiát – je raritní:

S podobnými spory se nesetkáváme, protože designy všech modelů jsou díla naší společnosti, která jsou tvořena zcela nezávisle a samostatně v našem designovém oddělení.“

Jedinečná tvůrčí činnost

Vovkanič ví, že na kdyby se nehraje, ale kdyby prý mohl čas a některé kroky vrátit zpátky, udělal by to. Jednak by – jak říká – nebyl tak naivní a nedal své nákresy důvěřivě z ruky, aniž by si své autorství nějak pojistil. A když už situace dospěla do právní roviny, asi by prý už tolik netlačil na pilu.

„Asi bych s dnešními zkušenostmi jednal jinak. Cesta mimosoudního vyrovnání, které bylo na počátku ve hře, by určitě dávala větší smysl,“ říká.

Škoda Auto na první dotaz HlídacíPes.org nejprve připustila, že „téma mimosoudní řešení bylo otevřeno, ale nikdy nedošlo do pokročilejší fáze.“

Krátce poté přišlo ale od mluvčí Škoda Auto Michaely Sklenářové „upřesnění“ odpovědi – s opačným vyzněním: „Vzhledem k tomu, že jsme byli s ohledem na objektivně doložitelná fakta zcela přesvědčeni, že výsledek posouzení soudů se bude shodovat s reálným stavem věci, k čemuž nakonec opravdu došlo, tak jsme nikdy neuvažovali o jakémkoliv ústupku z naší pozice.“

Vovkanič tvrdí, že možnost mimosoudního vyrovnání existovala, ale rychle skončila poté, co žalující strana přišla s dosti silným požadavkem: na stažení škodováckých SUV z prodeje. „Škodovka to pochopila tak, že jsme jí tím vyhlásili válku,“ říká Vovkanič.

Za velkou chybu pak považuje i to, že akceptoval bez námitek návrh Škody Auto na určení soudního znalce a také to, že v rámci snahy protistranu přesvědčit o své pravdě předal předem právníkům Škoda Auto celé své portfolio týkající automobilů. „Umožnili jsme jim tím dokonalou přípravu,“ podotýká Vovkanič.

Přitom je stále přesvědčen o tom, že podoba jeho dřívějších návrhů a pozdější výrobní produkce Škody Auto nemůže být náhodná. „Vezměme si třeba jen ten můj návrh disků kol. Samotná skica má podobu reálného finálního produktu. To je i podle zkušených designérů, s nimiž jsem mluvil, neobvyklé,“ říká.

Soudní znalec, jehož posudek je pro soudy klíčový, byl ale jiného názoru. Konstatoval, že kresby předložené žalobcem „postrádají originalitu, nejsou autorským dílem a dílo nelze označit za jedinečnou tvůrčí činnost“. Návrh na revizní posudek soudkyně odmítla s tím, že na jménu znalce se obě strany původně shodly.

V odůvodnění rozsudku Krajského soudu, který později potvrdil i soud odvolací, se píše, že „žalované (Škoda Auto, pozn. red.) není známo, že by jí v lednu 2010 žalobce předložil kresby, které jsou předmětem žaloby, když tyto kresby žalobce žalované zaslal až dopisem ze dne 25. 5. 2017“.

Odhodlání s dávkou apatie

„Spor mě stál nervy, čas a pochopitelně peníze. Znalci, náklady řízení protistraně, právní zastoupení, cesty, tisk dokumentů… Bude to za ty roky někde kolem půl milionu korun,“ vypočítává Vladislav Vovkanič, pro nějž jde o velkou sumu. Živí se hlavně jako misijně-pastorační pracovník a pomocný kazatel ve sboru Bratrské jednoty baptistů na Praze 3.

„Vedu liturgie, podílím se na svatebních i smutečních obřadech. Kromě toho vypomáhám v Domově seniorů, vedu výtvarný kroužek,“ shrnuje Vovkanič s tím, že druhá část jeho zájmu – výtvarná práce – zůstává i vlivem dlouhého soudního sporu v pozadí.

„Výtvarné tvorbě se teď věnuji jen málo. Ten spor mi vzal hodně elánu a já k tvorbě potřebuji spíše ztišení, klid, tvůrčího ducha. Když pak znalec u soudu vykládal, jak vůbec nerozumím designu a celkově dehonestoval mou práci, to vám nepřidá. Z toho jsem byl úplně v šoku,“ říká muž původem z Ukrajiny. V Praze ale žije už od roku 1994 a dlouhé roky má již české občanství.

Šel jsem do toho s vírou v lidskou slušnost. Místo toho sleduji to, jak si u soudu lidé ze Škodovky najednou nic nepamatují, všechno mají zamlžené, nejasné, nevědí, zda jsme se potkali, a když ano, o čem jsme mluvili. U soudu říkali, že moje skici nejsou datovány, že některé z nich viděli poprvé až v roce 2017 a že jim ty kresby, co jsem jim představil, už tehdy připadaly podprůměrné,“ zlobí se Vovkanič.

Možná i to je důvod, proč ve sporu hodlá pokračovat: „Navzdory tomu, co jsem s tím už zažil, jsem rád, že jsem do toho šel. Odhodlaný jsem nadále, i když připouštím, že je v tom už i dost apatie.“

Kde se to posr***? Chyby Václava Havla
Petr Pithart
Petr Pithart / předseda české vlády 1990–1992
„Od chvíle, kdy Havel přijal kandidaturu na prezidenta, se domácí politice věnoval jen okrajově a udělal v ní řadu chyb nebo opomenutí, o kterých se nevědělo, nechtělo vědět, nemluvilo nebo jen málo.“Petr Pithart
Ukázka z nové knihy HlídacíPes.org„České průšvihy 1989–2024“

Publikaci lze získat pouze
jako poděkování za dar
v minimální výši 599 Kč.

Podpořte nezávislou žurnalistiku!
Kniha České průšvihy 1989–2024
Kde se to posr***? Tragédie „české cesty“
Petr Pithart
Petr Pithart / předseda české vlády 1990–1992
„Klausova kuponovka byla ,česká cesta‘, bez cizáků, tedy hlavně Germánů, kterým prý Pithartova vláda jde za pár marek na ruku. A kde dnes nacházíme ty, co nás ostouzeli? Na krajní evropské nacionalistické pravici. Klausovi aplaudují sjezdy nahnědlé Alternativy pro Německo...“Petr Pithart
Ukázka z nové knihy HlídacíPes.org„České průšvihy 1989–2024“

Publikaci lze získat pouze
jako poděkování za dar
v minimální výši 599 Kč.

Podpořte nezávislou žurnalistiku!
Kniha České průšvihy 1989–2024
Kde se to posr***? Havlovi agenti
Jan Urban
Jan Urban / lídr Občanského fóra pro volby 1990
„Na klíčová místa ministrů vnitra a obrany v první Čalfově vládě se v prosinci 1989 dostali agenti vojenské kontrarozvědky Richard Sacher (krycí jméno Filip) a Miroslav Vacek (krycí jméno Srub). Se souhlasem prezidenta Havla, ale za zády Občanského fóra...“Jan Urban
Ukázka z nové knihy HlídacíPes.org„České průšvihy 1989–2024“

Publikaci lze získat pouze
jako poděkování za dar
v minimální výši 599 Kč.

Podpořte nezávislou žurnalistiku!
Kniha České průšvihy 1989–2024
Kde se to posr***? Havlovi hvězdopravci
Jan Urban
Jan Urban / lídr Občanského fóra pro volby 1990
„Havel prezident byl někdo úplně jiný. Nový Havel měl názor dřív, než kohokoliv vyslechl. Dokonce vydal příkaz: ,Nepouštějte ke mně nikoho se špatnými zprávami.‘ Obklopil se přitakávači a podivnými existencemi, mezi nimiž nechyběli agenti StB nebo hvězdopravci.“Jan Urban
Ukázka z nové knihy HlídacíPes.org„České průšvihy 1989–2024“

Publikaci lze získat pouze
jako poděkování za dar
v minimální výši 599 Kč.

Podpořte nezávislou žurnalistiku!
Kniha České průšvihy 1989–2024
Kde se to posr***? Nová smlouva s KGB
Jan Urban
Jan Urban / lídr Občanského fóra pro volby 1990
„Koncem února 1990 se na cestě na první státní návštěvu SSSR ministru vnitra Sacherovi v uličce mezi sedadly vysypaly z desek papíry. Když jsem je začal sbírat, najednou jsem měl v ruce připravený text nové tajné dohody s KGB. Hájil se tím, že prezident o tom ví. Havel se odmítl o věci bavit.“Jan Urban
Ukázka z nové knihy HlídacíPes.org„České průšvihy 1989–2024“

Publikaci lze získat pouze
jako poděkování za dar
v minimální výši 599 Kč.

Podpořte nezávislou žurnalistiku!
Kniha České průšvihy 1989–2024
Kde se to posr***? Soudcokracie
Aleš Rozehnal
Aleš Rozehnal / právník
„Snaha ,zachraňovat státu peníze‘ je buď projevem servility moci soudní k moci výkonné, nebo zřejmě nevědomou známkou jevu, který označujeme jako,soudcokracie‘. Tato tendence je o to nebezpečnější, že soudní moc je státní mocí nejmocnější a nejdůležitější.“Aleš Rozehnal
Ukázka z nové knihy HlídacíPes.org„České průšvihy 1989–2024“

Publikaci lze získat pouze
jako poděkování za dar
v minimální výši 599 Kč.

Podpořte nezávislou žurnalistiku!
Kniha České průšvihy 1989–2024
Kde se to posr***? Policejně gangsterský stát
Aleš Rozehnal
Aleš Rozehnal / právník
„Četnost případů a úroveň krytí nezákonností ze strany vysokých státních orgánů naznačuje, že se Česko posunulo do úrovně, kterou bychom mohli označit jako policejně gangsterský stát. V něm stát neovládají zločinci, ale je to právě stát, který kontroluje zločineckou infrastrukturu. Ta pak funguje ku prospěchu vyvolených úředních osob a osob pod jejich ochranou.“Aleš Rozehnal
Ukázka z nové knihy HlídacíPes.org„České průšvihy 1989–2024“

Publikaci lze získat pouze
jako poděkování za dar
v minimální výši 599 Kč.

Podpořte nezávislou žurnalistiku!
Kniha České průšvihy 1989–2024
Kde se to posr***? Rozkradené restituce
Jan Kalvoda
Jan Kalvoda / expolitik a právník
„Lex Schwarzenberg není zdaleka jediným příkladem, kdy český stát za dlouhodobé pomoci tuzemské justice systematicky obíral vlastní občany o jejich majetek. Odpudivou kapitolu polistopadových dějin představují i zemědělské restituce.“Jan Kalvoda
Ukázka z nové knihy HlídacíPes.org„České průšvihy 1989–2024“

Publikaci lze získat pouze
jako poděkování za dar
v minimální výši 599 Kč.

Podpořte nezávislou žurnalistiku!
Kniha České průšvihy 1989–2024
Kde se to posr***? Republika oligarchů
Ondřej Neumann
Ondřej Neumann / zakladatel HlídacíPes.org
„35 let od listopadu 1989 máme zoligarchizovanou, podinvestovanou ekonomiku, plnou neschopných politiků ve vládě i opozici, kteří nejsou schopni pochopit, jak vypadá ekonomika 21. století. Ti, kteří zde zbohatli, už většinou investují mimo Českou republiku.“Ondřej Neumann
Ukázka z nové knihy HlídacíPes.org„České průšvihy 1989–2024“

Publikaci lze získat pouze
jako poděkování za dar
v minimální výši 599 Kč.

Podpořte nezávislou žurnalistiku!
Kniha České průšvihy 1989–2024
Kde se to posr***? Privatizace pro vyvolené
Ondřej Neumann
Ondřej Neumann / zakladatel HlídacíPes.org
„Při privatizaci nakonec převážila vize známá z hasičského bálu ve filmu Miloše Formana Hoří, má panenko. Tedy zhasnout, určitý čas počkat a po rozsvícení sálu nechat každému, co si stihl ,zprivatizovat‘. Bohužel, o tom, že se zhasne a nastane ten správný čas, byli informováni jen vyvolení.“Ondřej Neumann
Ukázka z nové knihy HlídacíPes.org„České průšvihy 1989–2024“

Publikaci lze získat pouze
jako poděkování za dar
v minimální výši 599 Kč.

Podpořte nezávislou žurnalistiku!
Kniha České průšvihy 1989–2024
Kde se to posr***? Zombie českého práva
Tereza Engelová
Tereza Engelová / reportérka HlídacíPes.org
„Lex Schwarzenberg je zombie českého práva. Kauza v sobě spojuje vršící se bezpráví obou totalit minulého století a navazující bezpráví doby polistopadové...“Tereza Engelová
Ukázka z nové knihy HlídacíPes.org„České průšvihy 1989–2024“

Publikaci lze získat pouze
jako poděkování za dar
v minimální výši 599 Kč.

Podpořte nezávislou žurnalistiku!
Kniha České průšvihy 1989–2024
Kde se to posr***? Dotační feťáci
Robert Břešťan
Robert Břešťan / šéfredaktor HlídacíPes.org
„Peníze od evropských daňových poplatníků byly v mnohém promarněnou příležitostí. Lidé, firmy a vlastně celá tuzemská ekonomika si na ně navíc vytvořili velmi nezdravý návyk. Česko plíživě přešlo z tržní ekonomiky do ekonomiky silně závislé na dotacích.“Robert Břešťan
Ukázka z nové knihy HlídacíPes.org„České průšvihy 1989–2024“

Publikaci lze získat pouze
jako poděkování za dar
v minimální výši 599 Kč.

Podpořte nezávislou žurnalistiku!
Kniha České průšvihy 1989–2024
Kde se to posr***? Užiteční idioti Kremlu
Vojtěch Berger
Vojtěch Berger / reportér HlídacíPes.org
„Kauza ,radar v Brdech‘ ukázala Rusku, jak v bývalých středoevropských satelitech může znovu získat vliv. Nasvítila společenské rozložení i ,užitečné idioty‘, kteří se Kremlu můžou hodit v pozdější hybridní válce.“Vojtěch Berger
Ukázka z nové knihy HlídacíPes.org„České průšvihy 1989–2024“

Publikaci lze získat pouze
jako poděkování za dar
v minimální výši 599 Kč.

Podpořte nezávislou žurnalistiku!
Kniha České průšvihy 1989–2024
Kde se to posr***? Stavitelé „mostů“
Vojtěch Berger
Vojtěch Berger / reportér HlídacíPes.org
„Rusko přitahovalo české prezidenty Klause i Zemana. Sen o Česku jako o mostu mezi Východem a Západem se ale zbortil nejpozději s odhalením ruské účasti v kauze Vrbětice.“Vojtěch Berger
Ukázka z nové knihy HlídacíPes.org„České průšvihy 1989–2024“

Publikaci lze získat pouze
jako poděkování za dar
v minimální výši 599 Kč.

Podpořte nezávislou žurnalistiku!
Kniha České průšvihy 1989–2024
Pop-up mobil Mobile (207451)
SMR mobil článek Mobile (207411)
SMR mobil článek 2 Mobile (207416)
SMR mobil článek 2 Mobile (207416-2)
SMR mobil článek 2 Mobile (207416-3)
SMR mobil pouze text Mobile (207431)
Skyscraper 2 Desktop (211796-4)