Učíme se jazyky. Cenu utajíme. Jak se vedení ústeckého Dopravního podniku vzdělává z veřejného

Napsal/a Robert Malecký 6. prosince 2017
FacebookTwitterPocketE-mail

Vedení Dopravního podniku města Ústí nad Labem má od listopadu zajímavý bonus. Šestkrát týdně za ním do sídla společnosti dochází lektor a vyučuje ho angličtinu a němčinu. Na smlouvě, která byla podepsána na jeden rok, je jedna zajímavá okolnost: veřejnost nesmí znát její cenu. Prý kvůli obchodnímu tajemství.

Smlouva se společností Educa Team upoutala pozornost právě tím, že u ní není v registru smluv uvedena cena. HlídacíPes.org už dříve upozornil, že ústecký Dopravní podnik takto utajuje až pětinu svých smluv.

V případě jazykové výuky je ale odkaz na obchodní tajemství neobvyklý, přesto utajení ceny právě jím vedení podniku obhajuje.

„Jazykově se vzdělává vedení společnosti. Částky byly začerněny z důvodu konkurence a nabídky lepší ceny pro naší společnost z důvodu většího množství hodin na rozdíl například od jednotlivce,“ říká ředitel společnosti Libor Turek.

My vám to tedy řekneme

V odpovědi pro HlídacíPes.org ovšem utajenou cenu Turek připojuje. Cena za 45 minut výuky s rodilým mluvčím podle něho činí 300 korun, za výuku s českým lektorem dopravní podnik platí 290 korun.

Utajená cena ve smlouvě mezi Dopravním podnikem a společností Educa Team. Celou smlouvu najdete zde.

To ovšem nejsou nijak výjimečné ceny, z nabídek lektorů v Ústí nad Labem plyne, že se částky za 45 až 60 minut individuální výuky pohybují od 180 do 350 korun, a to jak u českých učitelů, tak u rodilých mluvčích.

Společnost navíc Turek dostal zveřejněním částek do choulostivé situace. Zjednodušeně řečeno: pokud je cena za smlouvu skutečně obchodním tajemstvím, pak ho ředitel společnosti jednostranně porušil. Pokud naopak dohoda o obchodním tajemství mezi Dopravním podnikem a společností Educa Team sjednána nebyla (a smlouva nic takového skutečně neobsahuje), pak nesměly být částky před veřejností v registru utajeny.

Dopravní podnik má teď 30 dní na to, aby částky do registru zapsal. Jinak hrozí, že smlouva bude zneplatněna.

Proč se neučí za svoje?

Opozice upozorňuje rovněž na to, proč vůbec městská společnost platí svému vedení výuku v situaci, kdy na tom podnik není hospodářsky nejlépe. Dotace na chod podniku se každoročně zvyšuje, v návrhu rozpočtu na rok 2018 počítá s částkou přes 221 milionů korun. 

„Vedení dopravního podniku by mělo řešit spíš zoufalý nedostatek řidičů a jejich platy. Pokud je ,motivuje‘ k tomu, aby brali směny navíc, dvěma stovkami a na druhé straně si management nechává platit hodiny angličtiny, je to výsměch řidičům,“ říká opoziční zastupitelka Yveta Tomková. Vedení společnosti by se podle ní mělo vzdělávat ze svého.

 

 

 

Pop-up mobil Mobile (207451)
SMR mobil článek Mobile (207411)
SMR mobil článek 2 Mobile (207416)
SMR mobil článek 2 Mobile (207416-2)
SMR mobil článek 2 Mobile (207416-3)
SMR mobil pouze text Mobile (207431)

Líbil se vám tento text? Pokud nás podpoříte, bude budoucnost HlídacíPes.org daleko jistější.

Přispět 50 KčPřispět 100 KčPřispět 200 KčPřispět 500 KčPřispět 1000 Kč

LockPlatbu on-line zabezpečuje Darujme.cz

Skyscraper 2 Desktop (211796-4)