<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:szn="https://www.seznam.cz">

<channel>
	<title>Škoda &#8212; HlídacíPes.org</title>
	<atom:link href="https://hlidacipes.org/tag/skoda/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://hlidacipes.org/tag/skoda/</link>
	<description>HlídacíPes.org je projektem Ústavu nezávislé žurnalistiky. Projektem, jehož autoři jsou přesvědčeni, že nezávislá odhalovací žurnalistika je veřejným statkem.</description>
	<lastBuildDate>Tue, 13 Apr 2021 08:34:43 +0000</lastBuildDate>
	<language>cs</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>
	<item>
		<title>Investor Brůna: Pěkné peníze nesou veteráni, umění a alkohol. Vydělat mohou i laici</title>
		<link>https://hlidacipes.org/investor-bruna-pekne-penize-nesou-veterani-umeni-a-alkohol-vydelat-mohou-i-laici/</link>
					<comments>https://hlidacipes.org/investor-bruna-pekne-penize-nesou-veterani-umeni-a-alkohol-vydelat-mohou-i-laici/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Vladimír Brůna]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Apr 2021 14:30:23 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nezařazené]]></category>
		<category><![CDATA[Aston Martin]]></category>
		<category><![CDATA[Brůny]]></category>
		<category><![CDATA[investice]]></category>
		<category><![CDATA[motocykly]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<category><![CDATA[umění]]></category>
		<category><![CDATA[veteráni]]></category>
		<category><![CDATA[whisky]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hlidacipes.org/?p=92577</guid>

					<description><![CDATA[Čeho je málo, roste na ceně. Veteráni, umění a alkohol umí vynášet pohádkově. Obvykle se ale čeká několik let, než snesou zlaté vejce. Kdo chce rychlé peníze a myslí si o sobě, že je „všeználek“, ať dále ani nečte. Klíčový je příběh věci a investor jí musí do hloubky rozumět nebo mít důvěryhodné správce. Naletět]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hlidacipes.org/investor-bruna-pekne-penize-nesou-veterani-umeni-a-alkohol-vydelat-mohou-i-laici/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
		<enclosure url="https://hlidacipes.org/src/uploads/2021/04/profimedia-0279626023-e1618302649587-300x176.jpg" length="91193" type="image/jpg"/><enclosure url="https://hlidacipes.org/src/uploads/2021/04/profimedia-0279626023-e1618302649587-500x300.jpg" length="25834" type="image/jpeg" data-has-syndication-rights="1" data-portal-copyright="profimedia-0279626023" />	</item>
		<item>
		<title>Podivné statistiky prodeje automobilů. Stejný vůz může být registrován v Česku i v zahraničí</title>
		<link>https://hlidacipes.org/podivne-statistiky-automobilu-stejny-vuz-muze-byt-registrovan-v-cesku-i-v-zahranici/</link>
					<comments>https://hlidacipes.org/podivne-statistiky-automobilu-stejny-vuz-muze-byt-registrovan-v-cesku-i-v-zahranici/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Robert Břešťan]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Dec 2018 03:40:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nezařazené]]></category>
		<category><![CDATA[auta]]></category>
		<category><![CDATA[automobilky]]></category>
		<category><![CDATA[ekonomika]]></category>
		<category><![CDATA[firmy]]></category>
		<category><![CDATA[HDP]]></category>
		<category><![CDATA[Hyundai]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<category><![CDATA[značky]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hlidacipes.org/?p=60514</guid>

					<description><![CDATA[Na dvou místech najednou stejné auto ve stejný čas jezdit nemůže, čistě papírově to však možné je. Důvodem je opakovaná registrace aut ve dvou různých zemích. Nejprve třeba v Česku na základě technického průkazu a podruhé při reexportu třeba do Německa na základě „rodného listu“ automobilu. Taková praxe přitom zkresluje žebříčky popularity značek na trhu]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hlidacipes.org/podivne-statistiky-automobilu-stejny-vuz-muze-byt-registrovan-v-cesku-i-v-zahranici/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>2</slash:comments>
		
		
		<enclosure url="https://hlidacipes.org/src/uploads/2018/12/linka-auta-montaz-300x130.png" length="945977" type="image/jpg"/><enclosure url="https://hlidacipes.org/src/uploads/2018/12/linka-auta-montaz-500x300.png" length="283497" type="image/png" data-has-syndication-rights="1" data-portal-copyright="linka auta montaz" />	</item>
		<item>
		<title>HlídacíPes.org potřetí za sebou získal Novinářskou cenu. Tentokrát za rozkrývání čistek v severočeských muzeích a galeriích</title>
		<link>https://hlidacipes.org/hlidacipes-org-potreti-za-sebou-ziskal-novinarskou-cenu-tentokrat-za-rozkryvani-cistek-v-severoceskych-muzeich-a-galeriich/</link>
					<comments>https://hlidacipes.org/hlidacipes-org-potreti-za-sebou-ziskal-novinarskou-cenu-tentokrat-za-rozkryvani-cistek-v-severoceskych-muzeich-a-galeriich/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[-pes-]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 03 May 2018 18:06:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nezařazené]]></category>
		<category><![CDATA[galerie]]></category>
		<category><![CDATA[Malecký]]></category>
		<category><![CDATA[Most]]></category>
		<category><![CDATA[muzeum]]></category>
		<category><![CDATA[Novinářská cena]]></category>
		<category><![CDATA[pavučiny]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<category><![CDATA[škodovka]]></category>
		<category><![CDATA[Ústí]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hlidacipes.org/?p=53034</guid>

					<description><![CDATA[HlídacíPes.org získal Novinářskou cenu 2017 v kategorii regionální žurnalistika za sérii textů Roberta Maleckého „Čistky v severočeských galeriích a muzeích“. V hlasování o Česko-slovenskou cenu veřejnosti navíc skončila v rámci ČR na 3. místě Eliška Hradilková Bártová se sérií materiálů o vlastnictví strojírenské skupiny Škoda Transportation, Škoda Investment a pozadí jejich prodeje. V kategorii regionální]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hlidacipes.org/hlidacipes-org-potreti-za-sebou-ziskal-novinarskou-cenu-tentokrat-za-rozkryvani-cistek-v-severoceskych-muzeich-a-galeriich/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>3</slash:comments>
		
		
		<enclosure url="https://hlidacipes.org/src/uploads/2018/04/hlidaci-pes-tym-300x115.jpg" length="205520" type="image/jpg"/><enclosure url="https://hlidacipes.org/src/uploads/2018/04/hlidaci-pes-tym-500x300.jpg" length="35901" type="image/jpeg" data-has-syndication-rights="1" data-portal-copyright="hlidaci pes tym" />	</item>
		<item>
		<title>Podpořte HlídacíPes.org v prestižní Novinářské ceně 2017 &#8211; sérii o pozadí prodeje Škody Transportation</title>
		<link>https://hlidacipes.org/cistky-v-krajich-i-pavuciny-byznysu-hlidacipes-org-ziskal-dve-nominace-v-prestizni-novinarske-cene-2017/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[-pes-]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Apr 2018 02:45:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nezařazené]]></category>
		<category><![CDATA[engelová]]></category>
		<category><![CDATA[hradilková]]></category>
		<category><![CDATA[Malecký]]></category>
		<category><![CDATA[nominace]]></category>
		<category><![CDATA[Novinářská cena]]></category>
		<category><![CDATA[regiony]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hlidacipes.org/?p=52650</guid>

					<description><![CDATA[Veřejnost může svými hlasy podpořit unikátní projekt HlídacíPes.org Pavučinu byznysu, konkrétně sérii o pozadí prodeje strojírenských firem Škoda Transportation a Škoda Investment. Mezi finalisty v kategorii regionální žurnalistika se dostala série textů Roberta Maleckého „Čistky v severočeských galeriích a muzeích“. První nominaci získal HlídacíPes.org v hlasování o Česko-slovenské ceně veřejnosti. O ni usiluje Eliška Hradilková Bártová]]></description>
		
		
		
		<enclosure url="https://hlidacipes.org/src/uploads/2018/04/hlidaci-pes-tym-300x115.jpg" length="205520" type="image/jpg"/><enclosure url="https://hlidacipes.org/src/uploads/2018/04/hlidaci-pes-tym-500x300.jpg" length="35901" type="image/jpeg" data-has-syndication-rights="1" data-portal-copyright="hlidaci pes tym" />	</item>
		<item>
		<title>Budeme se mít dobře. Necháme si doplatit miliardy ze zpackaných privatizací</title>
		<link>https://hlidacipes.org/budeme-se-mit-dobre-nechame-si-doplatit-miliardy-ze-zpackanych-privatizaci/</link>
					<comments>https://hlidacipes.org/budeme-se-mit-dobre-nechame-si-doplatit-miliardy-ze-zpackanych-privatizaci/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Robert Břešťan]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Apr 2018 12:24:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nezařazené]]></category>
		<category><![CDATA[Appian]]></category>
		<category><![CDATA[OKD]]></category>
		<category><![CDATA[privatizace]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<category><![CDATA[soud]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hlidacipes.org/?p=52513</guid>

					<description><![CDATA[Je dobře, že se případ privatizace OKD dostal až před soud a spěje k rozsudku. Stát by se mohl podle dnešního výroku žalobce teoreticky zahojit o 5,7 miliard korun. Je ale více než jasné, že nezahojí. Tuhle gigantickou sumu by totiž neměl jako škodu státu platit žádný uhlobaron, miliardář, nýbrž trojice mužů, na nichž si stát mnoho]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hlidacipes.org/budeme-se-mit-dobre-nechame-si-doplatit-miliardy-ze-zpackanych-privatizaci/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>25</slash:comments>
		
		
		<enclosure url="https://hlidacipes.org/src/uploads/2017/08/sobotka-okd2-300x200.jpg" length="86598" type="image/jpg"/><enclosure url="https://hlidacipes.org/src/uploads/2017/08/sobotka-okd2-500x300.jpg" length="40441" type="image/jpeg" data-has-syndication-rights="1" data-portal-copyright="sobotka-okd2" />	</item>
		<item>
		<title>Dieselové motory nejsou na odpis. Česká firma se podílí na unikátní výrobě čisté syntetické nafty</title>
		<link>https://hlidacipes.org/dieselove-motory-nejsou-odpis-ceska-firma-se-podili-unikatni-vyrobe-ciste-synteticke-nafty/</link>
					<comments>https://hlidacipes.org/dieselove-motory-nejsou-odpis-ceska-firma-se-podili-unikatni-vyrobe-ciste-synteticke-nafty/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Robert Břešťan]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 18 Dec 2017 04:50:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nezařazené]]></category>
		<category><![CDATA[automobily]]></category>
		<category><![CDATA[byznys]]></category>
		<category><![CDATA[Havelka]]></category>
		<category><![CDATA[inovace]]></category>
		<category><![CDATA[Maier]]></category>
		<category><![CDATA[nafta]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<category><![CDATA[technologie]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://hlidacipes.org/?p=45071</guid>

					<description><![CDATA[Doby, kdy auta musela &#8222;z donucení&#8220; jezdit na dřevoplyn, se mohou vrátit zpět, ovšem ve výrazně modernějším hávu. V podobě čisté syntetické nafty, právě s podílem zkapalněného plynu z dřevní štěpky. Významnou roli v tom hraje česká technologie. Pokud by se nová technologie produktu ze směsi zkapalněného zemního plynu a dřevoplynu na trhu prosadila, byla by to]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hlidacipes.org/dieselove-motory-nejsou-odpis-ceska-firma-se-podili-unikatni-vyrobe-ciste-synteticke-nafty/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>5</slash:comments>
		
		
		<enclosure url="https://hlidacipes.org/src/uploads/2017/12/33323420925_d332083a7d_b-300x200.jpg" length="342065" type="image/jpg"/><enclosure url="https://hlidacipes.org/src/uploads/2017/12/33323420925_d332083a7d_b-500x300.jpg" length="51209" type="image/jpeg" data-has-syndication-rights="1" data-portal-copyright="33323420925_d332083a7d_b" />	</item>
		<item>
		<title>Ze Škody Favorit je veterán. „Výhoda byla, že z toho projektu měli všichni strach,“ říká její konstruktér</title>
		<link>https://hlidacipes.org/ze-skody-favorit-je-uz-veteran-vyhoda-byla-ze-z-toho-projektu-meli-vsichni-strach-rika-jeji-konstrukter/</link>
					<comments>https://hlidacipes.org/ze-skody-favorit-je-uz-veteran-vyhoda-byla-ze-z-toho-projektu-meli-vsichni-strach-rika-jeji-konstrukter/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Robert Břešťan]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Sep 2017 03:55:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Nezařazené]]></category>
		<category><![CDATA[auto]]></category>
		<category><![CDATA[byznys]]></category>
		<category><![CDATA[ekonomika]]></category>
		<category><![CDATA[Favorit]]></category>
		<category><![CDATA[Hrdlička]]></category>
		<category><![CDATA[průmysl]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://hlidacipes.org/?p=33492</guid>

					<description><![CDATA[Automobil typu Škoda Favorit slaví 30 let od svého vzniku a na českých silnicích je stále relativně častým jevem. Poprvé byl představen na brněnském veletrhu v září roku 1987. Tyto první vyrobené kusy nyní už splňují definici automobilového veterána. „Luccio Bertone, s nímž jsme dělali karosérii, říkal: Vy musíte být nějaký obrovský šéf. Sem jezdí]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hlidacipes.org/ze-skody-favorit-je-uz-veteran-vyhoda-byla-ze-z-toho-projektu-meli-vsichni-strach-rika-jeji-konstrukter/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>3</slash:comments>
		
		
		<enclosure url="https://hlidacipes.org/src/uploads/2017/04/WP_20170330_18_40_46_Pro-e1492685619490-300x169.jpg" length="84738" type="image/jpg"/><enclosure url="https://hlidacipes.org/src/uploads/2017/04/WP_20170330_18_40_46_Pro-e1492685619490-500x300.jpg" length="17859" type="image/jpeg" data-has-syndication-rights="1" data-portal-copyright="Konstruktér vozu Škoda Favorit Petr Hrdlička." />	</item>
		<item>
		<title>Skutečná spotřeba aut dráždí řidiče. Automobilky se brání: je za tím tlak ekologie i nařízené testy</title>
		<link>https://hlidacipes.org/skutecna-spotreba-aut-drazdi-ridice-automobilky-se-brani-je-za-tim-tlak-ekologie-i-narizene-testy/</link>
					<comments>https://hlidacipes.org/skutecna-spotreba-aut-drazdi-ridice-automobilky-se-brani-je-za-tim-tlak-ekologie-i-narizene-testy/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Robert Břešťan]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 Dec 2016 03:31:09 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Články]]></category>
		<category><![CDATA[Nezařazené]]></category>
		<category><![CDATA[auto]]></category>
		<category><![CDATA[CO2]]></category>
		<category><![CDATA[doprava]]></category>
		<category><![CDATA[ekologie]]></category>
		<category><![CDATA[Hrdlička]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda Auto]]></category>
		<category><![CDATA[spotřeba]]></category>
		<category><![CDATA[VW]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://hlidacipes.org/?p=29042</guid>

					<description><![CDATA[Zmínka o značném nepoměru mezi skutečně naměřenou spotřebou a tou udávanou výrobcem nechybí snad v žádném z testů nových automobilů. Na rozdíly poukazuje i většina řidičů. Jimi naměřenou skutečnou spotřebu nedávno shromáždila vědecky zaměřená nezisková organizace ICCT (International Council for Clean Transportation). Výsledek? Rozdíl mezi reálnou a udávanou spotřebou je prý v průměru 42 %.]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hlidacipes.org/skutecna-spotreba-aut-drazdi-ridice-automobilky-se-brani-je-za-tim-tlak-ekologie-i-narizene-testy/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
		<enclosure url="https://hlidacipes.org/src/uploads/2016/11/23011808495_d58460756c_z-300x188.jpg" length="34777" type="image/jpg"/><enclosure url="https://hlidacipes.org/src/uploads/2016/11/23011808495_d58460756c_z-500x300.jpg" length="23102" type="image/jpeg" data-has-syndication-rights="1" data-portal-copyright="23011808495_d58460756c_z" />	</item>
		<item>
		<title>Přímý prodej firmy místo kupónové privatizace. &#8222;Utekli jsme čertovi z lopaty,&#8220; vzpomíná manažer</title>
		<link>https://hlidacipes.org/primy-prodej-firmy-misto-kuponove-privatizace-utekli-jsme-certovi-z-lopaty-vzpomina-manazer/</link>
					<comments>https://hlidacipes.org/primy-prodej-firmy-misto-kuponove-privatizace-utekli-jsme-certovi-z-lopaty-vzpomina-manazer/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Robert Břešťan]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Aug 2016 23:34:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Články]]></category>
		<category><![CDATA[Nezařazené]]></category>
		<category><![CDATA[1989]]></category>
		<category><![CDATA[Československo]]></category>
		<category><![CDATA[historie]]></category>
		<category><![CDATA[LInde]]></category>
		<category><![CDATA[privatizace]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<category><![CDATA[vláda]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://hlidacipes.org/?p=25647</guid>

					<description><![CDATA[Ani čtvrt století, jež uplynulo od zahájení rozsáhlé privatizace státního majetku nestačilo na to, aby bylo jasné, zda kupónová privatizace z počátku 90. let byla tou správnou cestou, či nikoliv. Jisté však je, že státní podniky, které tehdejší vláda privatizovala přímým prodejem zahraničním investorům, jsou úspěšné. Příklad mladoboleslavské Škodovky zná každý. Než se definitivně prosadila]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hlidacipes.org/primy-prodej-firmy-misto-kuponove-privatizace-utekli-jsme-certovi-z-lopaty-vzpomina-manazer/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>6</slash:comments>
		
		
		<enclosure url="https://hlidacipes.org/src/uploads/2016/08/2371227835_6e28d6fa64_z-300x166.jpg" length="95760" type="image/jpg"/><enclosure url="https://hlidacipes.org/src/uploads/2016/08/2371227835_6e28d6fa64_z-500x276.jpg" length="61470" type="image/jpeg" data-has-syndication-rights="1" data-portal-copyright="2371227835_6e28d6fa64_z" />	</item>
		<item>
		<title>Tesla bourala, Škodovka chystá hybrid. A předpovědi pro elektromobily stále nevycházejí</title>
		<link>https://hlidacipes.org/tesla-bourala-skodovka-bude-mit-hybrid-a-predpovedi-pro-elektromobily-stale-nevychazeji/</link>
					<comments>https://hlidacipes.org/tesla-bourala-skodovka-bude-mit-hybrid-a-predpovedi-pro-elektromobily-stale-nevychazeji/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Robert Břešťan]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 Jul 2016 01:30:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Články]]></category>
		<category><![CDATA[budoucnost]]></category>
		<category><![CDATA[ČEZ]]></category>
		<category><![CDATA[elektromobily]]></category>
		<category><![CDATA[energetika]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda]]></category>
		<category><![CDATA[Tesla]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://hlidacipes.org/?p=24588</guid>

					<description><![CDATA[Fenomén elektromobility, americká Tesla miliardáře Elona Muska se nedávno dostala do centra světové pozornosti dosti nechtěným způsobem. V v modelu S zemřel první člověk, když moderní systém automobilu nerozpoznal kamion na křižovatce a nezastavil. Pozornost českých automobilistů zase tradičně získává každý nový model Škodovky. Na podzim se má začít prodávat nové SUV pod názvem Kodiaq. Novinkou]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://hlidacipes.org/tesla-bourala-skodovka-bude-mit-hybrid-a-predpovedi-pro-elektromobily-stale-nevychazeji/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>4</slash:comments>
		
		
		<enclosure url="https://hlidacipes.org/src/uploads/2016/07/1418722694_42d2bd9a6e_o-e1468247356101-242x300.jpg" length="165346" type="image/jpg"/><enclosure url="https://hlidacipes.org/src/uploads/2016/07/1418722694_42d2bd9a6e_o-e1468247356101-500x300.jpg" length="36184" type="image/jpeg" data-has-syndication-rights="1" data-portal-copyright="1418722694_42d2bd9a6e_o" />	</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Page Caching using Disk: Enhanced 

Served from: hlidacipes.org @ 2026-06-27 00:04:14 by W3 Total Cache
-->